La FFMC fête le retrait de la procédure VE

(le 9 mars 2009)

Malgré l’annonce, mardi 3 mars, par la DSCR de l’abandon de la procédure VE pour les deux-roues motorisés et la promesse de mettre en place une politique de sécurité routière basée sur la concertation, la FFMC reste toutefois vigilante et maintient la plupart de ses rassemblements les 21 et 22 mars prochains.

Grâce à l’action concertée des représentants du monde moto (FFMC, Mutuelle des motards, FFM et branche deux-roues du CNPA ) mais aussi plus largement, à la mobilisation de tous les autres usagers de la route (Codever, l’ensemble des branches du CNPA et l’association 40 millions d’automobilistes), la procédure VE a été entièrement revue : exclusion pure et simple des deux-roues motorisés et des poids lourds, limitation pour les automobilistes aux seuls cas d’accidents avec une liste de critères de dangerosité réduite à 4 critères au lieu de 21. Cette union historique, sans laquelle nos revendications n’auraient pas abouti, est la preuve que motards et automobilistes peuvent, ensemble, œuvrer à une meilleure sécurité routière dans le respect de leurs spécificités.

Cette victoire n’est qu’une étape dans le combat que mène la FFMC depuis près de 30 ans pour une véritable prise en compte des usagers de deux-roues motorisés dans la politique de sécurité routière. L’annonce d’un « Grenelle du deux-roues motorisés » et la mise en place de groupes de travail ad hoc vont également dans le bon sens mais l’abondance des promesses de concertation ne saurait suffire à effacer les années de disette pendant lesquelles les motards ont sans cesse été pointés du doigt et trop régulièrement exclus du champ des négociations. Les revendications de la FFMC dépassent largement le cadre de la procédure VE et doivent aujourd’hui être entendues par les pouvoirs publics pour réduire l’accidentalité des motards et instaurer un véritable partage de la route.

C’est pour cela que la FFMC appelle tous les conducteurs de deux-roues motorisés et toutes les associations d’usagers de la route à rester solidaires lors des rassemblements organisés dans la plupart des départements, les 21 et 22 mars prochains, pour fêter notre victoire commune, rappeler ses propositions pour l’amélioration de la sécurité routière, et ainsi préparer l’avenir.

NB : Suite à l’annonce par la DSCR du retrait de la procédure VE pour les deux roues motorisés, certains rassemblements ont été annulés, d’autres transformés en rassemblements festifs et statiques. Nous vous invitons à consulter la liste actualisée ci dessous qui sera mise à jour régulièrement (infos mises à jour en rouge ) ou à consulter votre antenne départementales.

Le contrôle technique pour les deux-roues est de retour au sein de l'état.
Il serait applicable en 2010 et risque d'être salé.

En vue:
les pots adaptables (même homologués) dont les normes antipollution sont inférieures aux originaux.
Le système de freinage doit être d'origine
les fourches changées doivent avoir les mêmes caractéristiques.
La modification de la longueur de la moto
les clignotants doivent être homologués ainsi que les feux avant et arrière
le moteur ne doit pas avoir subit de changement interne (pour augmentation de puissance)
essai de freinage sur rouleau (???)
...

Et tout ça dés que la moto atteindrait ses 2 ans ...

Attention, tout ceci est à prendre à la légère pour l'instant. En effet aucune source officielle n'a encore annoncé cela.
Pourquoi? Peut être pour que nous n'ayons pas le temps de faire des manifs. A suivre...